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液體電解質(zhì)是鋰電池中重要的組成部分，但是由于液體電解質(zhì)中含有易燃的有機(jī)溶劑，一旦鋰電池的內(nèi)部發(fā)生短路，整個(gè)電池的溫度突然升高就會(huì)很容易引起燃燒嚴(yán)重的直接爆炸。一般想到的解決方法是讓鋰電池安裝耐高溫和防止短路的安全裝置結(jié)構(gòu)，但是這不僅增加了成本，根本性的安全問(wèn)題還沒(méi)有解決。

在新能源汽車的應(yīng)用當(dāng)中，鋰離子電池采用了無(wú)機(jī)固體電解質(zhì)材料，這種鋰電池不容易燃燒，無(wú)腐蝕性、也不揮發(fā)，并且整個(gè)汽車設(shè)備也不存在液體泄漏的問(wèn)題，采用無(wú)機(jī)固體電解質(zhì)材料的鋰電池也有望克服鋰晶體的現(xiàn)象。

因此，基于無(wú)機(jī)固體電解質(zhì)的全固體鋰二次電池相較以前的鋰電池具有較高的安全特性。雖然聚合物固體電解質(zhì)的鋰電池仍具有一定的可燃或爆炸的風(fēng)險(xiǎn)，但與含有可燃溶劑的液體電解質(zhì)電池相比，這種幾率著實(shí)很小了，安全性也大大提高。