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過(guò)流保護(hù)

由于鋰離子電池的化學(xué)特性，鋰電池制造商規(guī)定最大放電電流不能超過(guò)2C(C = 電池容量/小時(shí))。當(dāng)電池電流放電超過(guò)2C時(shí)，會(huì)對(duì)電池造成永久性損壞或安全問(wèn)題。

在電池對(duì)負(fù)載的正常放電期間，由于MOSFETs的導(dǎo)通阻抗，當(dāng)放電電流通過(guò)串聯(lián)連接的兩個(gè)MOSFETs時(shí)，兩端將產(chǎn)生電壓，電壓值U = I * RDS * 2，RDS是單個(gè)MOSFET的傳導(dǎo)阻抗，并且控制IC上的 “V-” 腳檢測(cè)到電壓值，如果負(fù)載由于某種原因異常，回路電流將增加。當(dāng)回路電流足夠大使U>0.1V時(shí) (該值由控制IC決定，不同的IC具有不同的值) 當(dāng)，它的 “DO” 腳將從高電壓變?yōu)榱汶妷海?/span>V1關(guān)閉傳導(dǎo)，從而切斷放電回路，使回路中的電流為零，起到過(guò)流保護(hù)的作用。

在控制IC檢測(cè)到過(guò)電流的發(fā)生并發(fā)出V1信號(hào)之間還有一個(gè)延遲時(shí)間。延遲時(shí)間由C3決定。，通常在13毫秒左右，以避免由于干擾造成的誤判。

短路保護(hù)

在對(duì)鋰電池負(fù)載進(jìn)行放電的過(guò)程中，如果回路電流大到足以使U>0.9V (該值由控制IC決定，并且不同的IC具有不同的值)，控制IC被判斷為負(fù)載短路，并且其 “DO”腳會(huì)迅速?gòu)母唠妷鹤優(yōu)榱汶妷?，?/span>V1從導(dǎo)通轉(zhuǎn)到關(guān)斷，從而切斷放電電路，起到短路保護(hù)的作用。短路保護(hù)的延遲時(shí)間非常短，通常小于7微秒。它的工作原理類(lèi)似于過(guò)流保護(hù)，只是不同的判斷方法和保護(hù)延遲時(shí)間也不同。